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911 Targa 4

Hi Leute,

da ich am Montag bei meinem Boxi die Garantie habe verlängern lassen (3. Jahr) war ich im Porschezentrum und nutzte die Wartezeit um zwei Auto´s probezufahren

Das Gute am PZ in Altötting ist, dass man zu einer extrem wenig befahrenen Autobahn nur 3 Minuten braucht...

Zuerst durfte ich den Targa 4 ausprobieren - also 325PS mit Allrad. Ich war schon gespannt, denn ich kannte ja "nur" das 911er Cabrio S mit 355PS.
Ich muss sagen, dass auch der "kleine" Porsche sehr gut läuft und gerade im Vergleich zum Boxster einfach erwachsener und souveräner wirkt.
Er hoppelt nicht so nervös, wenn er jedoch auch bei hohen Geschwindigkeiten schon "eine harte Hand" braucht, welche ihn dirigiert.

Der Targa hatte ein normales Fahrwerk - kein PASM - und ich muss sagen, dass dieses wirklich gut abgestimmt ist. Zum einen komortabel und nicht zu ruppig und hart, zum anderen sehr richtungsstabil und direkt - extreme Lastwechsel fährt man nicht ganz so knackig, kann diese aber "ohne Angst" durchführen.

Auf der BAB konnte ich den Targa mal bis 285km/h (Tacho) rauflassen - das ging relativ fix und über 200 wird auch nichts zäh

Der Motor ist drehfreudig und sorgt für ein Gänsehautfeeling, sobald man die 5.000er Marke packt und "mutig" auf dem Gaspedal stehen bleibt - Mutig deshalb, weil der Vorwärtsdrang des 11ers dann nicht ohne ist.

Was ist nicht geglaubt hätte, dass der Allrad so super ist! Ich kenne Allrad bis dato nur von diversen SUV´s und von einem A4 Cabrio - seit dem A4 Cabrio war ich der Meinung sowas braucht man überhaupt nicht.
Seit gestern bin ich der Meinung, dass ich vielleicht doch irgendwann lieber ein 11er S Cab mit einer 4 haben wollen würde

Sensationell was diese "4" an Traktion bringt und was mit persönlich am meisten Spass gemacht hat, war dass genau an der Stelle, wo der 11er normal übersteuert (bzw. das ESP eingreifen würde) dann die Kraft spürbar nach vorne verlagert wird und man buchstäblich aus der Kurve rausgezogen wird - harmonisch - da ist nichts mit reißen am Lenkrad.

Da kommt, man verzeihe mir diese Beschreibung, welche hier schon fast an Blasphemie grenzt: Freude am Fahren auf (so geschrieben in einem BMW-Forum :-)).

Zum Interieur und zur Ausstattung schreibe ich jetzt mal nichts, weil schon vielfach erwähnt wurde, dass Porsche eine gute Verarbeitung hat - das Design ist Geschmackssache - mir gefällt es.

...und hier geht´s zur Probefahrt Nummer 2 an dem Tag
>>>dem Porsche Cayenne turbo